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江苏:聚焦经济强,开启发展方式全面转型新征程

2019-12-18

经济,是一个国家、一个区域的“硬核”实力地点。全球化大潮涌动,态势演进变动不居,开展竞合一日千里,经济开展的行与进分外引人重视。

放眼世界,经济要素条件、表里环境、增加动力正发作重要改变;安身全国,江苏在国家大局中一向占有重要位置、担负严重使命,一向走在开展前列。

2014年12月,习近平总书记观察江苏时为咱们擘画了“建造经济强、大众富、环境美、社会文明程度高的新江苏”的新蓝图。“经济强”,这一首位标识,赋予了江苏开展新担任。

五年间,全省上下承载着总书记的殷切希望,敞开开展方法全面转型新征途。

解放思想,

以“答卷认识”策划开展

危中寻机不易,高枕无忧尤难。

“苏湖熟,全国足”“上有天堂,下有苏杭”,江苏大地自古富贵秀丽。当今,“经济强”依然是许多人对江苏的榜首印象。

经济总量占全国十分之一,13个设区市悉数跻身百强,人均GDP全国各省区榜首,实际使用外资、工业利润总额全国榜首,具有全国最大规划的制造业集群、最多的国家级开发区……省统计局副局长刘兴远信手拈来的数据,令江苏人较为骄傲。

但,省委省政府更清醒地认识到:这五年,是决胜高水平全面建成小康社会的要害期,也是推动高质量开展走在前列的决战期,江苏岂能骄傲?

——“把经济开展抓好,要害仍是转方法、调结构,推动工业结构加快由中低端向中高端跨进。要尽力在全面深化改革中走在前列,增创开放型经济新优势”。

——“发达地区在农业现代化方面必定要带好头、领好向,把工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步开展真实落到实处”。

中心有要求,江苏有举动,执行见成效。

2017年,江苏经济总量打破8万亿元。省委书记娄节俭却在省委十三届三次全会上直言:我省经济开展还存在大而不强、结构不优、开展粗豪的问题,科技立异与经济开展亲近度还不高。

2018年,江苏经济总量跳过9万亿元。省长吴政隆在省委十三届五次全会上坦言:我省自主立异才能还不足以支撑引领工业迈向全球工业链的中高端。

2019年,省委宣布“九个有没有”的拷问,更是在广大干群间加快凝集一致——思想解放的进程,也是掌握经济规律、用好经济规律,抓住机会、发明新的更大机会的进程。

思想解放六合宽。2018年、2019年,南京均挑选在节后一上班,便举行对标找差立异实干推动高质量开展大会。省委常委、南京市委书记张敬华毅力坚决:“对标找差,使得南京建立更高的方针寻求、坚持杰出的精神状态,然后完结一批不易到达的方针,完结一批不易完结的使命,破解一批不易处理的难题。”

上一年,南通派出代表团赴浙江宁波调查学习。“思想上的‘机会疲惫’让南通再三错失良机。”面临同为榜首批滨海开放城市间的距离,南通市市长徐惠民难掩怅惘:成为滨海开放城市,却没及时晋级港口吨位;赶上乡镇企业兴起、外向型经济迸发,却没能及时转型晋级……

自上而下,自下而上,思想解放的大评论,蒸发汹涌的新实践,在江苏大地壮美交响。

区域协同,

以“棋局思路”找准方位

不谋大局者,不足以谋一域。

这几天,盐城高铁站正赶紧美化收尾。12月16日,徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路连淮段将注册运营,苏北五市将悉数步入高铁动车年代。这不只使苏北内地融入连云港新亚欧大陆桥,支撑淮安空港、连云港海港、徐州陆港构成“黄金三角”,还将使江淮生态经济区、滨海经济带、淮海经济区挽手扬子江城市群,更好融入长三角。

对标“经济强”,交通曾是一块不匹配的“短板”。今年春节后上班第二天,江苏即举行交通强省暨现代归纳交通运输系统建造推动会,系统布置推动归纳交通建造作业。“省委省政府把处理交通开展不平衡不充分问题作为杰出使命,在国家交通系统结构中,着眼江苏开展需要,以我为主,加强规划布局建造。”省交通运输厅厅长陆永泉说。

跳出江苏看江苏。“一带一路”交汇点的战略定位、长江经济带江海联动的特别方位、长三角一体化中承东接西的中心区位,让幸遇国家战略叠加的江苏,亦倍感职责在肩。

尽力下好“先手棋”,活跃策划“一盘棋”。江苏一向是长三角一体化的活跃倡导者、有力推动者、坚决执行者。

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